绿通新规：明年起这种情况拉绿通不再免费_种蛋

日期：2024-03-01　作者: 种蛋点击数：1

绿通的特殊让卡友们一直对此爱恨交加，一句““穷死不拉管，饿死不拉卷，打死不拉绿通”在圈内广为流传。但是迫于生计以及绿通免交过路费的诱惑，很多人不得不向现实低头，这不年底到了，绿通需求量暴增，许多卡友又开始忙活起来。

如果你也是绿通车辆，那么马上就要来临的2021年就要做到优秀准备了，根据交通部最新政策：2021年起，绿通高速免费条件变得更严苛，未安装ETC车载装置且未提前完成互联网预约的绿通车辆，不再享受免费通行政策。对此这次政策变化，小秘书分析如下：

绿通指的是新鲜的农产品，更准确地说，在货运行业内绿通特指《鲜活农产品目录》范围内的农副产品。在高速上，绿通车可以走单独的绿色通道，而且能享受“不扣车、不卸载、不罚以及免收高速通行费”等优惠政策。

绿通车享受0元过路费的基本（根本）条件是不变的，即所运输的货物必须在《鲜活农产品品种目录》范围内，而且必须整车合法装载，在此基础上还需提前2小时在网上申请预约（在微信搜索中国ETC服务小程序进行预约），如未预约，可在通行时先交费，然后在出口收费站检查验证合格后，再办理退费。

2、2020年1月起未安装ETC车载装置且未提前预约的车辆，不再享受免费福利。

3、因系统问题造成符合相关规定的运输车辆无法通行，可以领取纸质通行券享受通行费优惠政策。

ETC最直接的好处是不停车缴费，一旦所有绿通车辆都安装了ETC装置，那车辆的通行率必将大幅度的提升，这对于将时效摆在第一位置的绿通车而言绝对是一大利好。

以往没有提前预约的卡友进出高速时，需要先交费，然后在出口收费站检查验证合格后，再办理退费，耗时较长，且不利于高速公路公司人工成本的降低，违背了交通部倡导的不停车通行的美好愿景。

从结果来看，新政短时间内将会遭到，尤其是那些至今还没安装ETC的卡友。他们坚持认为安装ETC风险多，且操作复杂。

酝酿已久的绿通政策终于要如期落地了，能预见，在接下来的2021年，未安装ETC的车辆除了乖乖缴费以外，将彻底无路可走。为了通行方便，简约通行成本，建议卡友们提前安装ETC并养成提前预约的良好习惯。